揚(yáng)州線材一般采用高線生產(chǎn)，其生產(chǎn)過(guò)程可以分為以下幾個(gè)步驟：一、通過(guò)步進(jìn)式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上；二、加熱后的方坯出爐，進(jìn)行高壓水除鱗；三、進(jìn)入粗軋機(jī)軋制，粗軋機(jī)為熱連軋機(jī)組；四、粗軋后的軋件進(jìn)入水冷段進(jìn)行降溫，以控制其內(nèi)部金相組織；五、離開(kāi)水冷段后進(jìn)入中軋機(jī)和精軋機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步軋制；六、精軋后的軋件由吐絲機(jī)吐出形成盤(pán)卷狀；七、線材廠的線材在空冷段中冷卻前進(jìn)；八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機(jī)打捆；十、進(jìn)入成品庫(kù)。

線材廠在裝卸鍍鋅H型鋼時(shí)，如果可以避免的話(huà)，我們必須盡最大努力避免與鋼絲繩、緊固件等直接接觸。 此外，揚(yáng)州線材對(duì)于存放鍍鋅H型鋼的架子，也有必要用木板或橡膠板將其與碳鋼部件直接分離，然后準(zhǔn)備一系列特殊工具，如錘子、木錘和銅錘，以及熱軋扁鋼絲刷。此外，當(dāng)我們使用鍍鋅H型鋼時(shí)，我們應(yīng)該小心不要用錘子直接敲擊其表面，也不要用方鋼管直接接觸我們的碳鋼支架，我們需要在支架和我們的管道之間墊上熱軋鋼板和塑料板，此外，還要墊上橡膠板或其他絕緣材料，通過(guò)這樣做，我們可以防止?jié)B碳和電位差引起的腐蝕現(xiàn)象。

揚(yáng)州線材成分檢驗(yàn)（1）檢驗(yàn)方法：對(duì)上述化學(xué)成分進(jìn)行檢驗(yàn)分析時(shí)常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法如下： GB/T223、JISG1211?1215、BS1837、BS手冊(cè)19等。（2）成分指標(biāo)：考核螺紋鋼成分含量的指標(biāo)主要有：C、Mn、P、S、Si等項(xiàng)，牌號(hào)不 同，含量 各有差別，其大致范圍為：C（0.10～0.40%）、Mn<1.80%、P<0.050 %、S<0.050%、Si（0.60～1.00%）.線材廠表面質(zhì)量：鋼筋表面不得允許有裂紋、結(jié)疤和折疊。鋼筋的表面允許有凸塊，但不得超過(guò)橫肋的高度，鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。

揚(yáng)州線材常用的分類(lèi)方法有兩種：一是以幾何形狀分類(lèi)，根據(jù)橫肋的截面形狀及肋的間距不同進(jìn)行分類(lèi)或分型，如英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（BS4449）中，將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類(lèi)方式主要反應(yīng)線材廠生產(chǎn)的螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(lèi)（級(jí)），例如我國(guó)現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，螺紋鋼為（G B1499.2-2007）線材為1499.1-2008）中，按強(qiáng)度級(jí)別（屈服點(diǎn)/抗拉強(qiáng)度）將螺紋鋼分為3個(gè)等級(jí)；日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JI SG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個(gè)種類(lèi)；英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（BS4461）中，也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗(yàn)的 若干等級(jí)。此外還可按用途對(duì)螺紋鋼進(jìn)行分類(lèi)，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬(wàn)能軋機(jī)軋制H型鋼。揚(yáng)州線材腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬(wàn)能軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬(wàn)能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。線材廠在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架萬(wàn)能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬(wàn)能軋機(jī)，又叫萬(wàn)能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。