個人認為，冬儲的意義就是在冬天鋼廠產品沒有銷路的情況下，由代理商先行墊付資金，把鋼廠的貨提出來，以此來為鋼廠排解一定時間內的困難，這包括資金回籠和消化庫存，來保證鋼廠在冬天的正常生產。而螺旋管廠在這其中就充當扮演了一個“蓄水池”的作用，然后在第二年春天市場啟動之后，再從所存的貨當中，獲取一點應得的利潤。既然是這樣，那鹽都螺旋管雙方在市場最困難時期，就是一個相互幫忙的作用，雙方就應該攜手共同度過冬天這個難關。鹽城螺紋鋼價格僅從這個意義上講，互惠互利都是雙方應該考慮到的。

鹽都螺旋管一般用普通碳素鋼和優(yōu)質碳素鋼制成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優(yōu)質碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調質螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。螺旋管廠測試機可以對線材的各種性能和故障進行檢測。線材測試機分為一般為三種：第一種：就是測試導通，錯位，短路，斷路，優(yōu)點可準確判斷AB端故障，價格優(yōu)惠。速度快，大屏幕查看結果更直觀。第二種：多了一個單邊測試/絕緣/高壓等功能。這種檢測儀做耳機線比較常用，測試速度比市面上普通高壓儀器速度更快，AB端判斷更準確。第三種：就是用于測試帶有元器件類的電子線材，采用四線式測試方式，可精確測量到元器件的參數(shù)。

中國鋼材消費有著明顯的發(fā)展中國家特點，建筑業(yè)和工業(yè)鋼材消費約占鋼材總消費量的90%左右，其中建筑用鋼所占比重為50%。由于中國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的歷史階段，對建筑鋼材需求很大。鹽都螺旋管作為主要的建筑用鋼材，消費一直占據著中國鋼材生產的較大比重。2000年以前，螺旋管廠生產的小型材（以螺紋鋼為主）的比重在25%左右，2001年以后，隨著世界制造業(yè)向我國轉移，板管帶材產銷所占的比重逐步增加，而建筑鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，中國螺紋鋼消費由4369.1萬噸（小型材產量）增加到9551.2萬噸，占鋼材消費的比重由25.8%下降到18.4%。

鹽都螺旋管的性能檢測1.力學性能（1）性能指標：考核螺紋鋼機械性能的檢驗項目包括拉伸試驗（抗拉強度、屈服強度、延伸率）、彎曲試驗（一次彎曲及反彎曲）。（2）檢驗方法：①拉伸試驗方法：常用的標準檢驗方法有GB/T228.1-2010 、JISZ2201、JI SZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18等；②彎曲試驗方法：常 用的標準檢驗方法有GB/T232-88、YB/T5126-2003、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ1401 9等。（3）彎曲性能：按規(guī)定的彎心直徑彎曲180度后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。（4）反向彎曲性能：螺旋管廠據需方要求，鋼筋可進行反向彎曲性能試驗。反向彎曲試驗的彎心直徑比彎曲試驗相應增加一個鋼筋直徑。先正向彎曲90度，后反向彎曲20度。經反向彎曲試驗后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。2.表面質量：鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊。鋼筋表面允許有凸塊。

鹽都螺旋管軋后冷卻方法可分為兩大類：一類叫自然冷卻法；另一類稱控制冷卻法。自然冷卻法，也就是我們常說的自然堆冷法，即線材由精軋機組成品機架軋出后，經卷線機卷取成盤，然后掛在鉤式運輸機上，運行中自然冷卻或是通過輥道、鏈式移送機等設備移送到線材成品堆放場進行自然冷卻。自然冷卻法的基本特點就在于螺旋管廠生產的線材在高溫下進行自然堆冷。但是，冷卻時間長，則生成的氧化鐵皮嚴重，并且線材盤卷的內層和外層冷卻速度不同，造成線材全長的組織性能不均，其波動范圍達20%左右。控制冷卻法，是指線材軋后的冷卻是在控制條件下進行的。其基本特點就在于把軋后的線材從高溫下立即過冷到形成索氏體相變所要求的相變溫度(一般為650～800 )，再以不同的冷卻速度進行散卷冷卻。這樣避免了自然冷卻法的缺點，顯著提高了線材的質量?？刂评鋮s法又有多種，主要有：斯太爾摩法、施羅曼法、間歇水冷法、ED法、EDC法、流態(tài)冷床法等。這些方法各有優(yōu)缺點。其中應用較普遍的是斯太爾摩法，據報導，世界上共有150多條斯太爾摩冷卻線。

線材在國民經濟中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達國家，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達到節(jié)約鋼材的目的。我國線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國線材加工量比較低，但是線材制品總產量在世界還是名列前茅。鹽都螺旋管制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運、通訊、林業(yè)、水產、鐵路、交通、輕工等國民經濟各部門和國防軍工部門，在國民經濟中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每提升10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結構件平均耗用約20t焊接材料； 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶螺旋管廠制品消耗定額數(shù)據資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個國民經濟中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。