能夠絕不生動(dòng)地說(shuō)，H型鋼早已占有了人們衣食住行的每一個(gè)層面。小到家中的門邊框洗手間的室內(nèi)裝修，大到天上飛的飛機(jī)場(chǎng)、海底游的貨輪，乃至是暢游在外星的各種各樣的宇宙空間四軸飛行器，能夠見(jiàn)到有這類原材料的存有。鋼材批發(fā)往往可用在那么多地區(qū)，確實(shí)由于這類原材料的特性太好，特性太突顯，加上連云港鋼材生產(chǎn)加工起來(lái)比別的原材料更放心更便捷，因而才可以那么大范疇的應(yīng)用。這兒就來(lái)詳細(xì)介紹一下這類原材料的一些簡(jiǎn)易的特性。大家往往會(huì)很多的應(yīng)用，一個(gè)關(guān)鍵的要素就是說(shuō)在選用了該原材料之后，成本費(fèi)的節(jié)約是一個(gè)挺大的優(yōu)點(diǎn)。例如農(nóng)用車器械在不久發(fā)布的那時(shí)候，在人們國(guó)家的價(jià)錢通常是較為高的，而農(nóng)戶盆友平常收益原本就并不是非常的高，要想選購(gòu)這種農(nóng)用車器材，是徹底不實(shí)際的。

線材在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國(guó)線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國(guó)線材加工量比較低，但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。連云港鋼材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防軍工部門，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每提升10萬(wàn)噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬(wàn)m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料； 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶鋼材批發(fā)制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

中國(guó)鋼材消費(fèi)有著明顯的發(fā)展中國(guó)家特點(diǎn)，建筑業(yè)和工業(yè)鋼材消費(fèi)約占鋼材總消費(fèi)量的90%左右，其中建筑用鋼所占比重為50%。由于中國(guó)正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的歷史階段，對(duì)建筑鋼材需求很大。連云港鋼材作為主要的建筑用鋼材，消費(fèi)一直占據(jù)著中國(guó)鋼材生產(chǎn)的較大比重。2000年以前，鋼材批發(fā)生產(chǎn)的小型材（以螺紋鋼為主）的比重在25%左右，2001年以后，隨著世界制造業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移，板管帶材產(chǎn)銷所占的比重逐步增加，而建筑鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，中國(guó)螺紋鋼消費(fèi)由4369.1萬(wàn)噸（小型材產(chǎn)量）增加到9551.2萬(wàn)噸，占鋼材消費(fèi)的比重由25.8%下降到18.4%。

為了降低鋼材批發(fā)在檢測(cè)過(guò)程中的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高連云港鋼材生產(chǎn)效率，我們根據(jù)的要求和想法，提出鋼板瑕疵檢測(cè)系統(tǒng)的智能機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)方案。該系統(tǒng)在生產(chǎn)線上軋機(jī)與下一道工序之間安裝一個(gè)暗箱，鋼板被軋制后首先要經(jīng)過(guò)這個(gè)暗箱，在暗箱中安裝攝像機(jī)和光源實(shí)時(shí)采集鋼板表面圖像，并傳送到PC機(jī)上，PC機(jī)通過(guò)圖像處理的各種算法把采集到的圖像進(jìn)行快速準(zhǔn)確的識(shí)別，從而完成在軋制過(guò)程中鋼板表面是否存在瑕疵的檢測(cè)，并以標(biāo)識(shí)的形式給出瑕疵的位置，并給出報(bào)警信號(hào)。

如果鋼廠不采取“冬儲(chǔ)”這一工具來(lái)維護(hù)自己，鋼材批發(fā)將如何消化冬天的產(chǎn)品庫(kù)存？如何回籠資金？如果這兩點(diǎn)無(wú)法做到，又如何繼續(xù)生產(chǎn)？同樣連云港鋼材而言，可能會(huì)半個(gè)冬天加上半個(gè)春天都在放假休息。 如果我們打破傳統(tǒng)的做法，換一種思路，在冬天的螺紋鋼市場(chǎng)上，壓根就沒(méi)有冬儲(chǔ)這一說(shuō)，那鋼廠會(huì)是怎樣？代理商會(huì)是怎樣？當(dāng)然這只是一種設(shè)想和假如，在今天來(lái)看，這是根本不能實(shí)現(xiàn)的。但如果一旦實(shí)現(xiàn)了，毫無(wú)疑問(wèn)那市場(chǎng)格局一定不是今天這個(gè)樣子。

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。鋼材批發(fā)用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。連云港鋼材由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。