螺紋鋼筋的連接方法主要有綁扎搭接、機(jī)械連接和焊接三種,但無論哪一種連接方式其都需遵循以下精軋螺紋鋼筋的連接原則。另外,在精軋螺紋鋼筋連接區(qū)域應(yīng)采取必要的構(gòu)造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)應(yīng)配置橫向構(gòu)造鋼筋或箍筋. 首先,線材批發(fā)在購買識(shí)精軋螺紋鋼時(shí),從外觀尺寸看,可用游標(biāo)卡量具簡單測量實(shí)際尺寸是否比標(biāo)明尺寸小約一個(gè)規(guī)格左右或更多.同時(shí)有些偽劣精軋螺紋鋼通過軋扁的方式來欺騙人的視覺,因而響水線材從精軋螺紋鋼端面觀察其為扁橢圓形,而正規(guī)材端面應(yīng)基本為圓形;其二,從表面質(zhì)量看,偽劣精軋螺紋鋼由于用土坯軋制,其表面質(zhì)量差,常帶有結(jié)疤等缺陷,有整體粗糙感.同時(shí)有些小精軋螺紋鋼廠家由于加熱溫度、軋制速度不夠,表面顏色偏紅;無論是家裝使用照舊如今施工人們都廣泛的使用精軋螺紋鋼，良好的材料吻合人們使用的規(guī)則風(fēng)俗。

H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。響水線材有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號(hào)H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號(hào)、300～700mm的稱為中號(hào)，小于300mm的稱為小號(hào)。至1990年末，世界上最大的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。國際上，H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制，盡管英制和公制使用的計(jì)量單位不同，但對(duì)H型鋼則大都用4個(gè)尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對(duì)H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但線材批發(fā)所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。

熱軋H型鋼屬于常用鋼材的一種，在加工的過程中都會(huì)進(jìn)行防銹處理，但是當(dāng)我們存放久了或者存放、使用的時(shí)候不夠注意，還是可能會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，那么我們?cè)撊绾芜M(jìn)行響水線材預(yù)防養(yǎng)護(hù)呢?因?yàn)闊彳圚型鋼在使用之前，經(jīng)常暴露在空氣之中，時(shí)間長了之后，鋼材便與空氣中的氧氣和水分發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)銹跡，俗稱的被 腐蝕了。但因?yàn)殇P跡會(huì)影響工字鋼的使用效果，導(dǎo)致熱軋H型鋼之間的銜接出現(xiàn)空隙，不能準(zhǔn)確擺放材料的位置，拖延工程的速度，更甚的導(dǎo)致工程 坍塌等。因此每次使用熱軋H型鋼之前，都需要進(jìn)行除銹，將小的銹斑去掉避免腐蝕變大，影響使用效果。這樣就需要購買更高效的除銹劑，盡量解決其表面的氧化問題。除此之外，線材批發(fā)在使用熱軋H型鋼的時(shí)候盡量將其放在干燥的環(huán)境下，也可以起到一定預(yù)防生銹的效果。

線材在國民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國線材加工量比較低，但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。響水線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國民經(jīng)濟(jì)各部門和國防軍工部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每提升10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料； 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶線材批發(fā)制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

響水線材一般用普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調(diào)質(zhì)螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。線材批發(fā)測試機(jī)可以對(duì)線材的各種性能和故障進(jìn)行檢測。線材測試機(jī)分為一般為三種：第一種：就是測試導(dǎo)通，錯(cuò)位，短路，斷路，優(yōu)點(diǎn)可準(zhǔn)確判斷AB端故障，價(jià)格優(yōu)惠。速度快，大屏幕查看結(jié)果更直觀。第二種：多了一個(gè)單邊測試/絕緣/高壓等功能。這種檢測儀做耳機(jī)線比較常用，測試速度比市面上普通高壓儀器速度更快，AB端判斷更準(zhǔn)確。第三種：就是用于測試帶有元器件類的電子線材，采用四線式測試方式，可精確測量到元器件的參數(shù)。

響水線材尺寸外形：1）公稱直徑范圍及推薦直徑鋼筋的公稱直徑范圍為6～50mm，標(biāo)準(zhǔn)推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50mm。2）帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合下列規(guī)定：線材批發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度，當(dāng)該夾角不大于70度時(shí)，鋼筋相對(duì)兩面上橫肋的方向應(yīng)相反；橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍；橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長的20%；當(dāng)鋼筋公稱直徑不大于12mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.055；公稱直徑為14mm和16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.060；公稱直徑大于16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.065。相對(duì)肋面積的計(jì)算可參考附錄C。帶肋鋼筋通常帶有縱肋，也可不帶縱肋；3）長度及允許偏差a、長度鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明；鋼筋可以盤卷交貨，每盤應(yīng)是一條鋼筋，允許每批有5%的盤數(shù)（不足兩盤時(shí)可有兩盤）由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協(xié)商確定。b、長度允許偏差鋼筋按定尺交貨時(shí)的長度允許偏差不得大于±25mm；當(dāng)要求最小長度時(shí)，其偏差為+50mm；當(dāng)要求最大長度時(shí)，其偏差為-50mm。c、彎曲度和端部，鋼筋端部應(yīng)剪切正直，局部變形應(yīng)不影響使用。